Motobineuse thermique Campeon TM-500 H2R rouge à moteur blanc, roue avant de transport, six fraises et deux disques, sur fond blanc
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Campeon TM-500 H2R : avis, motobineuse à moteur Honda et deux vitesses
ThermiqueMoteur Honda196 cm³60 à 80 cm2 AV + 1 AR
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Campeon TM-500 H2R : avis, motobineuse à moteur Honda et deux vitesses

ThermiqueMoteur Honda196 cm³60 à 80 cm2 AV + 1 AR
970,04 €Prix constaté
Note globale7,4/10
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Efficacité au sol7,6/10
Maniabilité7,4/10
Robustesse7,8/10
Rapport qualité-prix6,6/10

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Est-elle faite pour vous ?

  • Grande parcelle travaillée chaque saison
  • Petit maraîchage avec buttage
  • Usage de longue durée
Votre terre

Meuble : se bêche facilementDure : argile tassée, cailloux

Écart entre vos rangs
Ça passe

Elle est recommandée pour les sols moyens et travaille sur 60 à 80 cm de large.

Ce qu'elle travaille
Largeur60 à 80 cm
Recommandée en sol moyen, sol dur et friche.
Dimensions & poids
Largeur de travail60 ou 80 cm
Profondeur15 à 25 cm
Fraises6, Ø 300 mm
Disques2, Ø 245 mm
PoidsEnviron 73 kg
Caractéristiques
MoteurHonda GX200, 4 temps
Cylindrée196 cm³
Puissance6,5 CV
Vitesses2 avant, 1 arrière
TransmissionCourroie et chaîne
Filtre à airBain d'huile
GuidonRéglable en hauteur
Niveau sonore97 dB(A)
Livrée avecButtoir, roues pneumatiques

Points forts

  • ✓Moteur Honda de 196 cm³
  • ✓Deux rapports avant et un recul
  • ✓Réseau Honda pour l'entretien
  • ✓Fraises de 300 mm, deux disques
  • ✓Buttoir et roues dans le colis

Points faibles

  • ×Tarif de haut de gamme
  • ×Châssis identique à la G2R

Pour qui la Campeon TM-500 H2R est-elle faite ?

Terre lourde, parcelle reprise chaque printemps, jardin où la machine tournera des dizaines d'heures par an : voilà son terrain. Elle vise le potager de grande taille ou le petit maraîchage, buttage et sillons compris, avec des séances longues qui sollicitent vraiment le moteur. Le jardinier qui veut un moteur qu'un atelier de motoculture saura réparer partout en France, sans attendre une pièce d'Espagne, y trouvera son compte. Pour quelques planches entretenues au printemps, la dépense ne se justifie pas.

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Pourquoi un moteur Honda sur la Campeon TM-500 H2R ?

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Le GX200 est un monocylindre 4 temps de 196 cm³, le moteur de référence de nombreux motoculteurs, pompes et groupes professionnels. Campeon l'annonce à 6,5 CV, la même puissance que son propre GE-200.

La différence ne se lit donc pas sur la fiche, mais dans la durée : tout concessionnaire Honda sait intervenir sur un GX200, ses pièces se commandent sans difficulté, et les mécaniciens connaissent sa longévité. Sur une machine que l'on garde quinze ans, c'est l'argument qui pèse.

2

Deux vitesses avant et un recul : la boîte de la Campeon TM-500 H2R

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La fiche officielle indique un recul, un point mort et deux vitesses avant, là où la G2R n'en propose qu'une. Courroie puis chaîne transmettent la force aux fraises, et la hauteur du guidon s'ajuste à la taille de chacun.

La première, lente, sert au fraisage d'une terre lourde, où l'on avance au pas. La seconde permet de rejoindre la parcelle plus vite, ou de tirer un accessoire sur une terre déjà ameublie. Quant au recul, il dégage la machine en bout de planche sans avoir à la hisser.

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La TM-500 H2R dans une terre lourde, fraises de 300 mm en tête

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Avec ses six fraises de 30 cm encadrées de deux disques, la H2R creuse jusqu'à 25 cm selon la marque, sur 60 ou 80 cm. Ce diamètre, supérieur à celui d'une machine de jardin courante, mord mieux une terre compacte.

Le poids, allié en terre lourde

Environ 73 kg posés sur les fraises empêchent la machine de sauter sur une argile tassée, à condition de la laisser travailler sans forcer sur le guidon. Quant au filtre noyé dans l'huile, il piège les poussières d'un sol sec bien mieux qu'un simple élément en papier.

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Buttoir, roues et charrue autour de la TM-500 H2R

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Dans le carton, le vendeur glisse un buttoir et une paire de roues gonflables. Posées sur l'arbre en lieu et place des fraises, elles transforment la motobineuse en petit tracteur qui tire le buttoir dans les rangs de pommes de terre.

Au catalogue Campeon s'ajoutent un ouvre-sillon, une charrue et des roues à crampons métalliques pour les terres collantes. Le deuxième rapport révèle alors son intérêt : on tracte à bonne allure.

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TM-500 H2R ou TM-500 G2R, l'écart vaut-il le prix ?

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La TM-500 G2R reprend tout, du châssis aux accessoires, mais reçoit le moteur maison GE-200 et se limite à un rapport avant. L'écart de prix entre les deux reste important.

Tout dépend des heures au compteur : pour quelques week-ends de travail par an, la G2R suffit, et la RURIS 6500FR rivalise pour un budget inférieur. Pour une parcelle travaillée intensément, le GX200 et sa seconde vitesse justifient la H2R. À budget voisin, la Pubert M6H160 propose elle aussi un moteur Honda, un GP160 plus petit, sur 80 cm.

Mon avis final

En définitive, la Campeon TM-500 H2R concentre le meilleur de la gamme espagnole : moteur Honda GX200, deux vitesses avant, recul, fraises de 300 mm, filtre à bain d'huile, buttoir et roues livrés.

Attention toutefois : son tarif la place dans le haut de gamme, et sa masse demande des bras solides pour la retourner.

Mon verdict : un investissement pertinent pour une grande parcelle travaillée chaque saison et de longues heures de moteur, superflu pour un potager d'appoint.

Questions fréquentes

Quel entretien pour son moteur Honda GX200 ?+
Du 10W-30, environ 0,6 litre. Honda prévoit une vidange à 20 heures, la première fois, puis un intervalle de 100 heures ou de six mois. Le filtre à air se nettoie dès qu'il se charge.
La H2R existe-t-elle avec un moteur GX160 ?+
Oui, certains revendeurs espagnols proposent une H2R équipée d'un Honda GX160, plus petit. La version vendue ici reçoit le GX200, le plus puissant des deux.
Comment hiverner son moteur Honda ?+
Videz le carburateur ou ajoutez un stabilisant à l'essence, qui peut contenir jusqu'à 10 % d'éthanol selon Honda. Faites une vidange avant de la ranger au sec.
Trouve-t-on des pièces Campeon en France ?+
Campeon publie les vues éclatées de ses machines et dispose d'une assistance technique en Espagne. Côté moteur, n'importe quel atelier Honda prend le relais.
Faut-il un casque antibruit ?+
Oui. Campeon annonce 97 dB(A) : au-delà d'une demi-heure, des protections auditives s'imposent, au même titre que des chaussures de sécurité.
L'auteur

Georges

Fondateur de Les-Motobineuses.com

Fils d’agriculteurs, trente ans de potager sur une terre argileuse qui colle aux bottes. Je compare les motobineuses sur leurs vraies caractéristiques et sur ce qu’en disent les acheteurs après plusieurs saisons, pour que la vôtre morde enfin votre terre.

Zéro test bidon, zéro classement acheté : j'épluche les specs réelles et les retours d'acheteurs, et je vous dis ce que ça vaut. Ma façon de travailler →